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上汽大众凌渡是一辆既能运动又能家用的四门轿跑_汽车

发布日期:2020-09-15 07:04   来源:未知   阅读:

另外,这款车的动力也是非常强大,虽然是一个1.4T的发动机,但是整体在山路上的表现非常激进,变速箱换挡的平顺度也是较高的,并且如果换成运动模式之后,它的变速箱反应、逻辑都是非常清晰、敏捷的,初次之外凌渡在转弯时的表现也是可圈可点,十分精准,在超车并线时无论是动力储备还是传动的及时性也是给人一种非常轻松的感觉。

途昂(参数|图片),今天我们再来试试上汽大众的轿车--上汽大众凌渡。这款车是主打运动的宽体轿车,在前保险杠、叶子板、整个车身腰线以及尾部的小鸭尾都体现出了凌渡满满的运动感;在前脸的位置也有很多大众的家族独设计,例如进气格栅以及大灯等位置。

最后,凌渡(参数|图片)在空间方面的话,因为是运动型轿车所以在头部空间可能有些小,但这款凌渡的驾驶风格我还是非常喜欢的,总的来说,凌渡是一辆非常合格的运动型轿跑。

对于凌渡的车内空间,我们还是按照惯例,以我一个1米92的身高坐进车内看一下。先来看驾驶位,调试好后,感觉整体一个坐姿还是一种偏战斗姿态,座椅包裹性也非常棒,包括方向盘也是一个四向可调节的。我们再来到后排;标准坐姿的话腿部空间还是有一拳的距离,头部空间大约有两指,虽然看似拥挤,但是凌渡的座椅垫很长,可以提供一个很舒服的坐姿所以并不会感觉到拥挤;

哈喽大家好,848484救世网心水论坛,我是小闫,昨天我们试驾了上汽大众

我们来到车内坐到驾驶位上,可以看到车内采用了大量的类似于碳纤维纹路的装饰板以及金属拉丝设计,这都体现出了凌度个性、运动的风格,包括它前后座椅的周边,都是装饰了碳纤维纹饰的,并且在有人体接触的地方都采用了打孔通风皮的设计,非常人性化。在中控位置,依旧采用了大众的家族设计,包括屏幕的布局、空调调试按钮等等。另外中央扶手也是多档可调节,可以调试到自己舒服的位置。

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